在深圳有这样一种交通工具,它四通八达,情系万家,把远郊近区串联在一起,让人与人之间的距离变得触手可及,这就是深圳地铁。 2019年深圳迎来地铁建设“井喷”期 在建线路16条(含延长线) 在建里程284公里 同时今年还将开通 5\9号线延长线 今天又为每天乘坐地铁的你 带来了好消息 深圳地铁10号线全线贯通啦 地铁10号线为深圳市中轴地铁骨干线路,全线采用地下敷设方式?建设。 线路穿越地层从软的填海富水淤泥到TBM难啃的硬岩,几乎下穿和上跨目前深圳地铁正在运营的全部线路(仅地铁11号线除外)。 平双区间隧道内景 地铁10号线在全线贯通过程中,克服了重重困难。 01线路穿越地层既有填海富水淤泥,也有难啃的硬岩; 02几乎下穿和上跨了除地铁11号线之外的所有目前运营线路; 03穿越广深铁路、平南铁路、广深高速(包含桩基托换)、南平快速、机荷高速等线路及多栋建筑物与多个居住小区和水体等; 04克服多处暗挖隧道的困难,尤其是采用爆破施工的孖岭站—雅宝站区间隧道,该隧道离既有运营的9号线下仅2.3米。 另外还穿越广深铁路、平南铁路、广深高速(包含桩基托换)、南平快速、机荷高速、多栋建筑物与多个居住小区及水体等,单930米长的福福区间就先后上跨下穿既有线、桩基托换后下穿高速桥、下穿多个小区及大箱涵,且区间长时间处于上软下硬地质。 针对10号线复杂地质,向外学习,在内创新,如通过微差爆破技术提高爆破效果,保证爆破安全,通过盾构分体始发解决盾构始发场地受限问题等,最终确保全线安全顺利贯通。 ▲冬瓜岭站北区出入口施工、路面恢复施工现貌 ▲凉帽山车辆段主体结构施工全景 深圳地铁10号线 起自龙岗区双拥街站 终至福田口岸站 线路全长29.3公里 共设车站24座 全部为地下敷设 覆盖了深圳整个中部发展轴 10号线都经过哪些地方? 有哪些站点?有没有经过你家楼下? 一起看看~ 那么现在进展如何了呢? 继7月18日福田口岸站—福民站区间(福福区间)贯通后,7月21日,地铁10号线再传佳音,岗厦北站—莲花村站区间贯通,至此,地铁10号线实现全线贯通。 截至目前,10号线23个车站(不含岗厦北)已全部封顶,封顶率100%,48个单洞单线已全部贯通,贯通率100%。 全线影响运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个,已全部围闭施工,开工率100%,站后安装装修工程已全面开工,其中岗厦北站站后安装工程亦已进场,开工率100%,各站关键设备房正按期移交。 ▲益田停车场土方回填施工现貌 深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,直接连通福田和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。 开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区不通地铁的状况,还能分担地铁4号线的运营压力,改善梅林关拥堵问题,预计明年年中开通试运营。 深圳地铁10号线的建设 将加强深圳东部与中心区的交流 为周边居民提供更便捷的选择 预计2020年通车后 不仅能带动沿线经济发展 还为深圳“东进战略”、均衡发展助力 来源:深圳地铁、深铁建设 |