广州地铁近日发布了11号线及十三五线路车辆监理采购项目的招标,涉及在建的10条新线,分别为:11号线、18号线、22号线、13号线二期、5号线东延段、12号线、3号线东延段、10号线、7号线二期、14号线二期。 从车辆数量来看,11号线配置的列车最多,一共55列。11号线为市区环线,穿行越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区,经琶洲会展中心、员村、华师、广州东站、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村。根据工程可行性研究报告,11号线有19座换乘站与多条线路换乘,预计开通初期客流量超过120万人次,超过80%为换乘客流。因此,线路采用8节编组的A型列车,载客量比1、2号线多三分之一。 10条新线中,列车时速最快的就是通往南沙的18、22号线,广州地铁将第一次采用市域D型车,时速160公里,比运营中的1、2号线快一倍。 招标显示,10号线采购43列新车,时速为80公里。10号线将包含目前3号线一部分(天河客运站-石牌桥),未来天河客运站-石牌桥纳入10号线之后,由于10号线设计时速为80公里,因此这一段将会从目前时速120公里“降速”至80公里。 来源:新快报 |