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近期，长城汽车携旗下第三代哈弗H6、哈弗初恋等多款车型登陆文莱和老挝，持续拓展东南亚市场，与日系车展开正面交锋。 东南亚地区人口众多，经济增长迅速，汽车消费市场潜力巨大，是全球各汽车品牌的战略重地之一。丰田、本田等日系品牌在东南亚市场布局已久，一直以来占据了较大的市场份额，但随着长城汽车等中国车企在东南亚不断发力，这一局面正在发生变化。通过收购泰国罗勇府工厂，长城汽车正式打开了冲击东南亚市场的大门，随后长城汽车在泰国正式推出GWM品牌，发布泰国市场战略，并建立了新零售商超体验店、城市销售展厅、用户体验中心以及超级
APP
等多种线上、线下为一体的渠道体系。从泰国市场的布局上可以看出，长城汽车通过积极整合当地资源，在生产、销售、用户体验等多个维度进行深耕，为长城汽车开辟更多东南亚市场提供了良好开局。  从市场反馈看，长城汽车在泰国的布局已初具成效，交出了抢眼的成绩单。长城汽车在今年第三季度推出哈弗 H6 HEV车型，率先发力混动市场，凭借柠檬混动
DHT 技术的加持，9月份哈弗H6 HEV 在泰国 C级SUV市场的占有率达到了33.2%，7-9 月哈弗 H6
HEV累计销量突破千辆，并且连续两个月保持了C级SUV市场销量第一。10
月份，长城汽车欧拉品牌旗下的欧拉好猫在泰国开启预售，作为长城汽车进军泰国纯电市场的首款车型，欧拉好猫凭借个性精致的颜值、智能科技配置等特点，仅 48
小时预售订单便超过了6000台。 凭借哈弗 H6
HEV和欧拉好猫在混合动力与纯电动的“双线作战”，长城汽车不仅成功撬开了泰国新能源汽车细分市场，填补了日系车在该领域的真空区，为当地用户购车提供了更新潮更智能的选择，同时更为长城汽车在东南亚市场的持续发展与布局夯实了基础，长城汽车抓住了东南亚各国加速新能源汽车产业发展的机遇，找到了制胜之匙。  随着旗下第三代哈弗H6、哈弗初恋等车型在文莱和老挝的上市，长城汽车进一步对东南亚市场渗透。文莱作为东南亚地区汽车千人保有量排名第一的国家，其市场发展潜力巨大，而作为东南亚唯一内陆国的老挝则拥有辐射周边的区位优势。此次拓展文莱和老挝市场，意味着长城汽车的触角已经扎实地深入到日系车腹地。纵观整个东南亚，虽然日系车具备传统领先优势，但从长城汽车等国产品牌在东南亚市场的发展势头来看，打破以日系车为市场主导的局面将很快实现。 对于长城汽车来说，东南亚市场也可以看做其布局全球的前进基地，为拓展其他海外市场提供重要支撑，助推长城汽车海外版图持续、稳健扩张。
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